節能新能源汽車

甲醇燃料汽車進入產業化 新能源汽車多元化路線明顯

2011-08-28 17:05:23 零排放汽車網-專注新能源汽車,混合動力汽車,電動汽車,節能汽車等新聞資訊 網友評論 0

  原定于7月出臺的《節能與新能源汽車產業規劃(2011-2020年)》再次推遲,但是關于新能源汽車的發展路徑卻日漸清晰,即發展多元化的替代能源方案。

在日前上海召開的一次甲醇燃料研討會上傳出消息,工信部已將甲醇汽油由科研試點上升為產業化試點。上海市政府參事、上海能源研究會負責人趙國通表示,工信部將甲醇汽油由科研試點上升為產業化試點。

種種跡象表明,由多部門牽頭并依照鼓勵純電動汽車而制定這份產業規劃面臨著多重變數,近期散發的出的信號正表現出新能源汽車的能源多元化方向。

這個方向改變的預言,來自于國務院總理溫家寶最近的一篇文章。在這篇題為《關于科技工作的幾個問題》的文章,于7月上旬的《求是》雜志上發表,深刻反映了現有新能源汽車發展凌亂現狀。業內由此認為,目前國內正執行著的新能源政策不久將被調整。

此前,工信部已指定國內三家汽車企業生產高比例的甲醇汽油車,成為國家層面首次主導開展甲醇汽油推廣試點工作。

有獨無偶。在最近上海舉辦的節能與新能源汽車發展戰略研討會上,專家一致認為,作為汽車生產和消費大國,車用燃料必須走多元化發展之路;其中,天然氣由于資源豐富、清潔環保、易于市場化,將成為車用燃料的主力軍。

甲醇汽油和天然氣在汽車的普及上一直受到質疑,如今兩次會議在把兩大重要能源提到汽車使用普及日程。

益普索汽車研究副總監葉盛對《每日經濟新聞》表示,伴隨著中國汽車保有量的急速增加,未來單獨依靠哪個能源都會出現緊缺,能源多元化才是最好的路徑。

“目前看甲醇汽油和天然氣都是解決短期內汽車節能和環保中的有效辦法,目前天然氣豐富的成都和重慶都一直進行天然氣試點,國家可以地方能源不同進行適當對汽車動力能源多元化。”葉盛對《每日經濟新聞》說。

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作者: 來源:每經網

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