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中衛供電局將建寧夏首座電動汽車換電站

2011-10-19 12:00:31 零排放汽車網-專注新能源汽車,混合動力汽車,電動汽車,節能汽車等新聞資訊 網友評論 0

中衛供電局將建寧夏首座電動汽車換電站

由中衛供電局承建的中衛沙坡頭區電動汽車換電站于10月17日完成選址工作,將于近日破土動工,該換電站投用后,將成為中衛首座、全區第三座投入使用的電動汽車換電站。

據中衛供電局相關負責人透露,電力公司與中衛市政府已就電動汽車發展達成一致意見,經中衛市人民政府第130次常務會議研究通過。“我們將按照寧夏電力公司和中衛市政府要求,盡快開展電動汽車充換電設施建設,讓市民駕駛電動汽車‘綠色出行’的夢想早日實現。”中衛局副總工程師俞大升對筆者說。

換電站主要由配電站、充電工作區及營業廳等組成,總建筑面積10000多平方米,總投資3000萬元,投運后可滿足20輛純電動客車、50輛小轎車的充電和快速更換電池的需求。充電機按錳酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池相同數量的原則設置,其中用于錳酸鋰充電的充電機數量為96臺,用于磷酸鐵鋰電池的充電機數量為96臺,每輛車從進入換電站到駛離換電站的時間僅為10分鐘。

該換電站配有充電監控系統、應急充電機及充電樁監控系統、計量計費系統及安防系統等自動監控系統。項目規劃分階段達到30輛車的運營規模,第一階段先行開通旅游專列4輛和公共交通4輛,商用出租車30輛,終期將建設成為能夠滿足全部車輛運營需求的換電站,根據車輛運營規劃配置周轉電池,采用全自動更換方式。除了快速更換充電方式外,該換電站還設置了四個整車充電車位,以備整車應急充電機用。

“2011年我們計劃增加電動汽車出租運營牌照50輛,電動公交車運營牌照3輛。”中衛市政府相關部門負責人說。該負責人表示,市政府還將對成立出租電動汽車公司給予政策上的傾斜,支持公交路線運營車輛選擇使用電動汽車、電動公交車,希望出租車更新時選用電動汽車。

中衛供電局副局長康自忠為我們算了一筆賬,他說以北京為例,當車輛運營主體享受國家財政補貼50萬元后,每輛車的購置費用為90萬元,超出傳統公交客車購置價格30萬元左右,如果與高配置新型客車相比,購置價格相差不多。以每度電0.72元的電價來計算,純電動公交客車每百公里的電費為117元,而傳統客車的柴油消耗量約為一百公里40升,費用為280多元,則每年所用電費比柴油費節省近9萬元,初期購車時多支出的費用,在3年時間內即可全部收回。因此,對于車輛運營主體來說,開展純電動公交客車的運營,可以在經濟效益和社會效益兩個方面均取得良好效果。

據悉,寧夏“十二五”將大力開發清潔能源,發展低碳經濟,目前已建成一座電動汽車充電站和50個充電樁,到“十二五”末寧夏將擁有電動汽車1.1萬輛,將建成33座充(換)電站、56個配送站和1620個充電樁,建成覆蓋全區的電動汽車充電服務網絡。 

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關鍵詞:新能源汽車
作者: 來源:人民網

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